En oportunidad de la apertura de la exposición participaron ediles de la ciudad cabecera del Departamento 9º de Julio, medios de comunicación, y la Subsecretaria de Cultura, Ana Isabel Castelli. Cabe mencionar que Vialidad Nacional previamente había entregado al municipio tostadense afiches de Educación Vial y material audiovisual, el que es utilizado en el lugar en charlas con alumnos y con solicitantes de la licencia de conducir. La muestra de Vialidad Nacional en Tostado permanecerá abierta en la Cooperativa Telefónica, hasta el viernes 29 de agosto, de lunes a viernes, de 8 a 12 y de 14 a 18, con acceso libre y gratuito.

La Muestra Itinerante del 7º Distrito de Vialidad Nacional se compone de una selección de trabajos donde queda ampliamente demostrado que el hecho creativo y el humor gráfico trascienden las diferencias de idiomas y culturas cuando se habla de Educación Vial. El valor de estas creaciones se visualiza cuando el mensaje que brinda el humor gráfico relacionado a la Seguridad Vial produce un rápido entendimiento y una reflexión que llega a chicos y grandes. A la inmediata sonrisa sigue una instancia de concientización. En los trabajos expuestos se abordan creativamente tópicos inherentes a la Educación Vial como el uso de casco, el respeto de la senda peatonal, los límites de velocidad, el semáforo, las señales y su significado, y el consumo de alcohol al conducir, entre los principales.

Presentada oficialmente por primera vez en la ciudad de Cañada de Gómez, la muestra tuvo un notable suceso por la cantidad de alumnos y maestras del lugar que la recorrieron en esa oportunidad. Da cuenta de esta trascendencia lo reflejado por los medios de comunicación de la localidad, como así también un libro de visitas que acompaña la muestra donde docentes dejan sus impresiones y sugerencias. En este sentido, la iniciativa del 7º Distrito DNV busca instalar en el ámbito escolar la educación vial pero desde otro lugar. A lo ya trabajado en lo educativo como contenido transversal se suma la propuesta de Vialidad Nacional para realizar en clase actividades a partir de la visualización de los dibujos. De esta manera, desde su propia experiencia y expectativas, los niños pueden plasmar trabajos donde relacionan el respeto de las normas de tránsito en forma creativa, también con un dibujo gráfico o desde otra tarea.

Las normas de tránsito vistas desde el humor

A la par de la Obra Pública, Vialidad Nacional trabaja en Educación Vial. Dentro de esta premisa se inserta la Muestra Itinerante de Humor Gráfico y Educación Vial. Coordinada y presentada por las áreas de Relaciones Públicas, y de Prensa y Difusión, del 7º Distrito, la muestra tiene por objetivo apoyar el desarrollo de campañas locales de Educación Vial, con un recorrido que abracará la provincia de Santa Fe y los Distritos de Vialidad Nacional. El cronograma incluye hasta el momento a las ciudades de San Lorenzo, Rafaela, Santo Tomé y al 2º Distrito DNV en Córdoba, junto con la Feria FICO en la provincia mediterránea.

Cabe reiterar que esta muestra se origina en el exitoso Salón Internacional de Humor Gráfico y Seguridad Vial, realizado en el 7º Distrito Santa Fe en diciembre de 2007. Este concurso tuvo la presentación de más de 400 obras, y la participación de creadores de la mayoría de las provincias argentinas y de 33 países de los cinco continentes. Esta trascendencia se fortaleció por el excelente jurado del concurso, compuesto por Caloi, Carlos Garaycochea, Luis Ordoñez, María Teresa Cibils y Juan Carlos Buhajeruk. Entre los premiados se contabilizan concursantes de Estados Unidos, Israel, Brasil, Azerbaijan y Argentina, con menciones especiales a otros trabajos venidos de Buenos Aires, Río Negro, Santa Fe y Córdoba, como así también de Australia, Colombia, Rusia, Bulgaria, Irán y China. Vale destacar que el concurso tuvo dos categorías, según los destinatarios de los dibujos, para Niños y Adolescentes, y para Adultos.

Vale recordar que en el acto licitatorio, el Administrador General de Vialidad Nacional, Ing. Nelson Periotti, destacó que para la repartición esta obra era “una de las asignaturas pendientes que tenía Vialidad de la Nación para con su red nacional de caminos”. Asimismo, el responsable de Vialidad Nacional señaló que con la pavimentación de la Ruta Nº 178 “estamos cerrando un circuito productivo como una especie de circunvalación grande al conglomerado Gran Rosario, entre la Ruta Nacional 188 en la zona de San Nicolás y hasta Pergamino, y luego continuando por la Ruta 178 llegamos nuevamente a la Ruta Nacional Nº 9, con lo que estamos generando un anillo vial de suma importancia desde el punto de vista del desarrollo”.

Cabe mencionar que la constructora adjudicataria corresponde a la Unión Transitoria de Empresas (UTE), compuesta por Petersen, Thiele y Cruz SA, y por Julio Néstor Guerechet SA, con un monto de $ 170.171.263. Por su parte, el 7º Distrito DNV, tendrá la responsabilidad de supervisión y control de los trabajos, basados en el anteproyecto elaborado por sus departamentos técnicos. La obra adjudicada tendrá una extensión cercana a los 34 kilómetros, con un nuevo puente sobre el río Carcarañá, dos cruces sobre nivel en la Ruta Nacional Nº 33 (entre Chabás y Sanford) y en la Ruta Provincial Nº 92 (entre Arequito y Los Molinos), más dos intercambiadores a nivel en otros puntos.

En una recorrida que prosiguió luego sobre las obras en la provincia mediterránea, el Administrador General garantizó el compromiso presupuestario y la disponibilidad de fondos hasta alcanzar con los cinco contratos previstos entre Roldán (Sta. Fe.) y Pilar (Cba.) una inversión total de 2.600 millones de pesos por parte del Estado Nacional. Al respecto, señalo: “Nosotros garantizamos plazos por las características y por el tipo de financiamiento que tiene esta obra que nace en el impuesto al gasoil, lo administra la Unidad de Administración de Fideicomiso que depende del Ministerio de Economía, y eso nos da con certeza garantía y seguridad de financiamiento, por lo tanto podemos estimar fechas sin equivocarnos”.

Plazos previstos

Consultado en rueda de prensa, el Ing. Nelson Periotti informó sobre los tiempos de habilitación para cada tramo en cuestión. De esta manera, anunció que “en este momento hay cuatro obras en ejecución, desde Carcarañá hasta Villa María, dos en Córdoba y dos aquí”, por Santa Fe. El responsable de Vialidad Nacional detalló: “La primera habilitación se va a dar entre Villa María y Ballesteros entre enero y febrero de 2009, con lo que ganamos una buena cantidad de kilómetros, dentro de los 316 que se encuentran en obras. La segunda habilitación va a acontecer en la provincia de Santa Fe con estos dos tramos, desde Roldán hasta el límite entre ambas provincias, entre mayo y junio del año que viene”.

En la continuidad de las habilitaciones por partes, Periotti mencionó que el tramo entre Bell Ville y Leones “se va a inaugurar en diciembre de 2009, con lo cual cuando lleguemos a fin del año próximo vamos a tener toda la autopista habilitada en Santa Fe y desde Córdoba hasta Leones”. No obstante, el Administrador de Vialidad Nacional advirtió que “Va a quedar entre Leones y el límite provincial un tramo de unos 45 kilómetros, que se licitó el 10 de junio, que está prácticamente preadjudicado y que en las próximas semanas de agosto se estará firmando el contrato, por lo que con un plazo de obra de 25 meses, estimamos que en el último trimestre del año 2010 vamos a tener toda la autopista habilitada entre Rosario y Córdoba”.

Con respecto al tramo faltante, recientemente licitado, Periotti detalló que en esta parte “hubo fuertes discusiones sobre la traza, por lo cual al anteproyecto existente hubo que estudiarlo nuevamente para determinar aspectos sociales y económicos de la zona que definieran con precisión la ubicación de la traza”, lo cual demandó un tiempo más para su licitación.

Una obra emblemática para el Estado Nacional

En la visita a los dos tramos en obra en Santa Fe, el Ing. Periotti estuvo acompañado por el Jefe del 7º Distrito DNV; Ing. Rafael Pretto; el Gerente de Obras de Casa Central, Ing. Jorge Gregorutti, intendentes y presidentes comunales de la zona, más responsables de las áreas técnicas y de inspección de la División Obras del 7º Distrito DNV. En el encuentro con los medios, realizado en el intercambiador en construcción en el cruce de la Autopista con la Ruta Provincial Nº 91, Periotti fundamentó la iniciativa de mantener un contacto con la prensa y las autoridades en el lugar de ejecución de los trabajos. Justamente, el responsable del organismo puntualizó: “Decidimos hacer este encuentro aquí, en la misma obra, para que verdaderamente se conozca, por eso convocamos a los medios de prensa para que puedan recorrerla en su totalidad, una obra que es emblemática para la República Argentina, por su puesto para Santa Fe y Córdoba, pero este es un corredor de gran importancia para el Estado Nacional”.

Con respecto a la decisión de Vialidad Nacional de concretar la conexión vial entre Rosario y Córdoba, el Administrador recordó: “En los primeros meses del año 2003, en la casa de gobierno de Córdoba, con el Ministro Julio De Vido, nosotros tomamos esta obra como una bandera del Gobierno Nacional”. Asimismo, repasó que “en esa instancia esta obra venía muy mal, porque no tenía financiamiento y porque su actividad era mínima, y en ese momento hubo un compromiso del entonces presidente Kirchner, de duplicar las certificaciones en forma inmediata y avanzar rápidamente con la licitación de los otros tramos, cosa que se hizo”, concluyó Periotti.

681 millones en Santa Fe

Cabe recordar que dentro del 7º Distrito DNV, los dos contratos en marcha en territorio santafesino mantienen avances significativos. Por un lado el tramo correspondiente a Roldán-Armstrong alcanza un 78 por ciento de ejecución, en tanto que el restante de Armstrong hasta más allá de Tortugas un 55 por ciento. Entre ambos, la inversión que suman sólo en el 7º Distrito llega a los $ 681.423.000. Como dato se puede recordar que se han concluido 52 kilómetros de calzada en ambas manos (sobre 76 km. en total), más puentes, cruces sobre nivel e intercambiadores en accesos a localidades. Actualmente las obras avanzan en varios frentes, con pavimentación de calzadas y banquinas. El hecho significativo acontecido en estos días es que se han unido las calzadas de los dos contratos, en las cercanías de Armstrong.

Vale resaltar que la extensión de los plazos de ejecución en los contratos responde a la incorporación de nuevas obras, con mejoras solicitadas fundamentalmente por las localidades beneficiadas con la traza, y que requieren ampliar las inversiones por parte de Vialidad Nacional. Estas infraestructuras se relacionan con obras hidráulicas, pavimentación de accesos, iluminación, entre otros rubros atendidos por el Estado Nacional en favor de las comunidades, sus instituciones y sectores productivos.

Paralelamente, se prosiguen con las terminaciones de las ramas de acceso mediante la pavimentación de las banquinas con concreto asfáltico. Del mismo modo, falta ejecutar parte de la calzada de rodamiento del intercambiador, en diversos sectores, carpeta que tendrá un espesor de 4 centímetros de concreto asfáltico modificado. Restan además construir las tres pasarelas para peatones que permitirán el cruce seguro para las personas por sobre la Ruta Nacional Nº11 en el mencionado sector.

Prueba de carga

Como parte de la inspección que Vialidad Nacional efectúa sobre la obra del Intercambiador en San Lorenzo, esta semana se concretó la prueba de carga de la estructura del nuevo puente. El procedimiento, ajustado mediante un protocolo establecido por la propia repartición, consistió en colocar calibres debajo de las vigas que constituyen la base de los tableros del viaducto. Estos instrumentos de medición (flexímetros) reflejan variaciones de centésimas de milímetros al flexionarse las mencionadas vigas.

Bajo estrictos controles, se procedió en el caso del puente en la intersección de las Rutas 11 y A012 con el estacionamiento sobre la calzada de cuatro camiones cargados con piedras. Las unidades de transporte pesado sumaron cerca de 250 toneladas, peso que es superior a lo estimado como tránsito habitual. De esta forma, se ensayó la estructura con una carga que está por encima de las condiciones de servicio que tendrá el intercambiador, prueba que la obra ejecutada supero satisfactoriamente. A modo de dato ilustrativo se puede mencionar que sometidas al peso máximo de estos cuatro camiones, cada uno con 62 toneladas, las vigas tuvieron una flexión máxima menor a los dos centímetros.

Una obra de Seguridad Vial

La construcción del Intercambiador en las Rutas 11 y A012, en su etapa final de ejecución, tiene una inversión que Vialidad Nacional amplió a casi 30 millones de pesos por convenio con la Municipalidad de San Lorenzo, que licitó la obra. Este proyecto en marcha mejorará notablemente la seguridad vial para el importante movimiento del transporte de cargas de la zona, como así también para el tránsito local.

Vale recordar que este distribuidor ubicado en el estratégico cruce tuvo mejoras sustanciales en el proyecto original elaborado por la Provincia. Entre los adelantos introducidos por el 7º Distrito de Vialidad Nacional se contabilizan la ampliación de la luz del puente, que se extendió de 40 a 60 metros, y los carrilles construidos, que duplican el ancho actual de ambas rutas, con dos trochas por mano, incluso sobre el puente. Otras de las incorporaciones comprendieron la iluminación de las calles colectoras paralelas y obras relacionadas a las necesidades de escurrimiento del lugar, de acuerdo con el Plan Director de Desagües Pluviales de la capital del departamento San Lorenzo. Asimismo, se agregaron cruces seguros para los transeúntes mediante tres puentes peatonales sobre nivel, más un túnel para trasponer las ramas de acceso por la que circula el tránsito hacia la A012.

Por tratarse de una zona densamente ocupada surgieron numerosas complicaciones con interferencias con servicios de todo tipo, en especial con un conducto de productos químicos subterráneo, además de las vías del Ferrocarril Belgrano ubicada en las cercanías. Justamente, debido a la necesidad de trasponer el final de la Ruta Nº A012 con un tendido eléctrico subterráneo para industrias de la zona, esta parte de la obra se finalizará con el intercambiador ya operativo, por lo cual el plazo se extenderá hasta fin de año para concluir este trabajo.

Con todo, Vialidad Nacional prevé la habilitación por tramos de los sectores finalizados. De esta manera, se podrá circular por la Autopista desde Rosario hasta el límite provincial en septiembre de 2009, en tanto que desde Córdoba a Bell Ville se podrá llegar en enero del año próximo, mientras que el tramo hasta Leones estará operativo en diciembre de 2009. Al respecto, restará para completar toda la autopista el tramo de Leones al límite con Santa Fe, que comenzará a ejecutarse en breve sobre los 45 kilómetros faltantes.

Vale resaltar que la extensión de los plazos de ejecución en los contratos responde a la incorporación de nuevas obras, con mejoras solicitadas fundamentalmente por las localidades beneficiadas con la traza, y que requieren ampliar las inversiones por parte de Vialidad Nacional. Estas infraestructuras se relacionan con obras hidráulicas, pavimentación de accesos, iluminación, entre otros rubros atendidos por el Estado Nacional en favor de las comunidades, sus instituciones y sectores productivas.

Encuentro con la prensa

Por su parte, el Ing. Nelson Periotti mantendrá una rueda de prensa con los medios de comunicación de la región del sur santafesino. El encuentro se concretará en la misma obra, dentro del tramo Roldán-Armstrong, en horas del mediodía. En la oportunidad, a la par de consultar al Administrador de Vialidad Nacional sobre los avances de la construcción, los trabajadores de prensa podrán recorrer junto a funcionarios de la repartición la obra en sus puntos principales. En la oportunidad, acompañará al titular de Vialidad Nacional el Jefe del 7º Distrito Santa Fe, Ing. Rafael Pretto.

En la oportunidad, la titular del Ejecutivo local a agradeció a Vialidad Nacional “por haber elegido a Cañada de Gómez como el primer lugar donde se expondrá esta muestra”. Igualmente, la Dra. Clérici destacó que la propuesta donde se relaciona al humor con lo vial “es seguramente una de las formas más simpática y más fácil de que nosotros podamos aprender”. Asimismo, la intendenta cañadense puntualizó ante los presentes que “esta muestra, con dibujos hechos por chicos, por grandes de todo el mundo, trata de dejarnos el mensaje que tenemos que aprender y entender que cuando uno infringe una norma de tránsito pone en riesgo su vida y la de los demás, pero lo hace desde el humor y de esa forma nos propone otra forma de reflexionar”. Finalmente, al visualizar los trabajos, y el origen de los creadores, Clérici destacó que “evidentemente la seguridad vial es algo que nos preocupa en todo el mundo”. Cabe consignar que la muestra de Vialidad Nacional permanecerá abierta en el referido establecimiento escolar, de 9 a 12 y de 14 a 20, con acceso libre y gratuito, hasta el viernes 8 de agosto inclusive.

Una propuesta para reflexionar sobre las normas de tránsito

Vialidad Nacional mantiene como objetivo fundacional la construcción de autopista, puentes, rutas, en la conformación de las vías de comunicación del país y de la mejora de la seguridad vial desde la infraestructura. Cuenta de ello, especialmente en la zona de Cañada de Gómez, lo demuestra el sostenido avance de la Autopista Rosario–Córdoba, que en el tramo Roldán-Armstrong ha superado el 60 % de ejecución. No obstante, Vialidad Nacional trasciende la Obra Pública Vial y se vincula con la comunidad desde otros ámbitos. Justamente, una de las formas de acercamiento del organismo con la sociedad deviene del trabajo del Estado Nacional sobre la Educación Vial.

En este marco surge la propuesta de la Muestra Itinerante de Humor Gráfico y Educación Vial de Vialidad Nacional, impulsada por el 7º Distrito Santa Fe, y presentada por sus áreas de Relaciones Públicas y de Prensa y Difusión. El objetivo de la repartición es recorrer distintas localidades santafesinas, y Distritos de Vialidad en el país, para apoyar el desarrollo de campañas locales de Educación Vial. Bajo esta premisa se ha establecido un cronograma que incluye a las ciudades de Tostado, San Lorenzo, Rafaela y al 2º Distrito DNV en Córdoba, junto con la Feria FICO en la provincia mediterránea, entre los primeros pedidos recibidos.

Como fuera mencionado anteriormente, esta muestra se origina en el exitoso Salón Internacional de Humor Gráfico y Seguridad Vial, realizado en el 7º Distrito Santa Fe en diciembre de 2007. Este concurso tuvo la presentación de más de 400 obras, y la participación de creadores de la mayoría de las provincias argentinas y de 33 países de los cinco continentes. Esta trascendencia se vio fortalecida por el excelente jurado que tuvo el concurso, formado por Caloi, Carlos Garaycochea, Luis Ordoñez, María Teresa Cibils y Juan Carlos Buhajeruk. Justamente, entre los premiados se contabilizan concursantes de Estados Unidos, Israel, Brasil, Azerbaijan y Argentina. Asimismo, se entregaron menciones especiales a otros trabajos venidos de Buenos Aires, Río Negro, Santa Fe y Córdoba, como así también de Australia, Colombia, Rusia, Bulgaria, Irán y China. Cabe señalar que el concurso tuvo dos categorías, según los destinatarios de los dibujos, Niños y Adolescentes, por un lado, Adultos por el otro.

La Muestra Itinerante de Humor Gráfico y Ecuación Vial del 7º Distrito de Vialidad Nacional se compone de una selección de trabajos, donde queda ampliamente demostrado que el hecho creativo y el humor gráfico trascienden las diferencias de idiomas y culturas cuando se habla de Educación Vial. El valor de estas creaciones se visualiza cuando el mensaje que brinda el humor gráfico relacionado a la Seguridad Vial produce un rápido entendimiento y una reflexión inmediata que llega desde chicos a grandes. A la inmediata sonrisa sigue una instancia de concientización sobre el respeto de las normas de tránsito. En los trabajos expuestos se abordan creativamente tópicos inherentes a la Educación Vial como el uso de casco, el respeto de la senda peatonal, los límites de velocidad, el semáforo, las señales y su significado, el alcohol y la conducción, entre los principales.

La Muestra Itinerante de Humor Gráfico y Ecuación Vial de Vialidad Nacional está compuesta de doce banners impresos con casi un centenar de obras, entre dibujos premiados, mencionados y seleccionados especialmente. Plasmados fielmente, con un tamaño mínimo cada obra en formato A4 y a todo color, las estructuras autoportantes pueden ser colocadas en ámbitos salas de exposiciones o espacios apropiados. Como elemento superador es intención que los alumnos que recorran la muestra puedan luego trabajar, con sus docentes en las aulas, los tópicos visualizados, incluso con la propuesta de generar en ellos trabajos de historietas o dibujos de humor gráfico, para que desde su experiencia y creatividad puedan abordar la problemática del respeto de las normas de tránsito y difundirla.

Según lo asentado en el acta respectiva, el siguiente es el detalle de las empresas y cotizaciones presentadas: Jose Cartellone Construcciones Civiles SA ($ 653.081.507,68) y la UTE compuesta por Benito Roggio e Hijos SA – Rovella Carranza SA ($ 582.943.616,75).

Cabe recordar que el anteproyecto que dio origen al pliego licitatorio fue elaborado por el 7º Distrito Santa Fe, delegación que tendrá a su cargo la supervisión de esta obra. Sobre la base de este estudio, la empresa que resulte adjudicataria deberá realizar el proyecto ejecutivo, siempre bajo aprobación de Vialidad Nacional. En cuanto a las inversiones programadas por el Gobierno Nacional para la red vial de Rosario y su conglomerado urbano, vale resaltar que Vialidad Nacional avanza con las gestiones para sumar licitaciones por otros 265 millones de pesos. Entre estos proyectos se destacan la Segunda Etapa de construcción de calles colectoras para la Circunvalación de Rosario (entre autopista a Córdoba y Avenida San Martín), mejoras en los accesos (desde Ruta Nacional A012 a Circunvalación) y la variante de acceso por Ruta Nº 34 (con proyecto aprobado y en proceso de licitación). Con todo, la inversión prevista en obras por intermedio de Vialidad Nacional sumaría en los próximos años cerca de 850 millones de pesos.

El acto realizado esta tarde en la Casa Central de Vialidad Nacional fue encabezado por el Administrador General, Ing. Nelson Periotti, a quien acompañó el Sub Administrador DNV, Ing. ASandro Férgola, y el Jefe del 7º Distrito Santa Fe, Ing. Rafael Pretto. Del mismo modo se contó con la presencia del ministro de Obras Públicas de la Provincia de Santa Fe, Arq. Hugo Storero; el Director Provincial de Vialidad de Santa Fe, Ing. Jorge Placenzotti; el secretario de Obras Públicas del Municipio, Omar Saab; y la presidenta de la ONG Despertar Ciudadano, Marta Morist.

Por su parte, en una audiencia mantenida con anterioridad a la apertura de sobres entre el Ing. Periotti con el intendente de la ciudad de Rosario, Miguel Lifschitz, lso funcionarios abrodaron no sólo la obra a licitar sino además los otros proyectos en estudio para la zona. En este sentido, el titular del municipio rosarino indicó sobre la licitación el Tercer Carril y las otras obras previstas que se tratan de “muy buenas noticias para la ciudad de Rosario”.

La nutrida concurrencia de funcionarios y representantes de instituciones del sur santafesino ratificó la trascendencia que la inversión de 584 millones de pesos dispuesta por el Estado Nacional tiene para la zona. Esta importancia radica en la transformación en Autopista Urbana de la Circunvalación de Rosario que realizará Vialidad Nacional.

Transformación en Autopista Urbana

La obra licitada permitirá luego de tres años de iniciados los trabajos casi duplicar la capacidad de tránsito vehicular de la circunvalación rosarina. Para ello, el pliego establece la ampliación de la calzada y puentes con un nuevo carril, desde el Río Paraná hasta la Autopista a Buenos Aires. Paralelamente, las tareas de reparación integral de pavimentos flexibles y rígidos, con intervenciones de seguridad y mantenimiento, se concretarán también desde el Río Paraná, pero en este caso hasta el empalme con Avenida Belgrano.

Como se refiere más arriba, se ha previsto un plazo de ejecución de tres años para la construcción del Tercer Carril y reparaciones a la actual vía. Al mismo tiempo, el mantenimiento sobre todo el corredor se extenderá finalmente sobre un total de cinco años, desde el comienzo de los trabajos. De esta manera, a la par de incrementar la capacidad de tránsito se atenderá el estado de la avenida que circunvala a la metrópoli rosarina.

En cuanto a cifras que dimensionan a esta mega obra, se puede destacar que el anteproyecto elaborado por el 7º Distrito establece la ejecución de un tercer carril de circulación para cada mano sobre 19 kilómetros, con un cuarto carril en el tramo más crítico de concentración de tránsito. Mientras, sobre los 9 kilómetros restantes del tramo bajo contrato se realizarán tareas de recuperación definitiva de la calzada principal, con repavimentación, para unificar las características de Autopista Urbana de toda la traza. Igualmente, dentro de los puntos principales se destaca la construcción de un intercambiador a distinto nivel en el cruce con Avenida 1º de Mayo como acceso a Villa Gobernador Gálvez.

Además, se deben tener en cuenta la ejecución de ensanches y nuevos puentes, la reparación estructural de la actual calzada, más señalización, iluminación, desagües, intercambiadores y cruces peatonales seguros. A las nuevas infraestructuras se agrega el mantenimiento durante dos años una vez finalizada la obra principal. Como dato ilustrativo de lo complejo y amplio del proyecto licitado se puede mencionar que entre puentes nuevos, y ampliación de existentes, se intervendrá sobre un total de 36 viaductos.

Como se recordará, la Sala de Exposiciones DNV07 se ubica en el hall del 7º Distrito, sito en Avenida 27 de Febrero y Salta. El espacio permanece abierto al público, con acceso libre y gratuito, de lunes a viernes de 8 a 13. Cabe consignar que la undécima muestra quedará habilitada el 1º de agosto, con trabajos de la artista Geralhdyne Fernández.

A su turno, el intendente de Santa Fe resaltó la predisposición y aval que Vialidad Nacional tiene sobre la materialización del nuevo puente. Del mismo modo, el Ing. Mario Barletta puntualizó sobre las necesidades de analizar técnicamente el estudio preliminar, especialmente en lo referido al impacto urbano que conlleva una conexión vial de esta magnitud. Sobre el punto, Barletta destacó el aval y las correcciones que Vialidad Nacional pueda incorporar, fundamentalmente por los impactos urbanos, para llegar “a la brevedad” a una instancia de licitación. Asimismo, el intendente capitalino valoró la presencia de los técnicos de Casa Central y del 7º Distrito de Vialidad Nacional, como una muestra del compromiso asumido por la Nación para concretar el puente.

Por su parte, el titular de la Municipalidad de Santo Tomé, Fabián Palo Oliver, enfatizó sobre la importancia de este primer encuentro al decir que “es la primera vez que llegamos desde los municipios a esta instancia de avance con Vialidad Nacional”. Igualmente, Palo Oliver puntualizó la necesidad de “evaluar adecuadamente las afectaciones urbanas de la traza sur”, y puso especial detalle en señalar “el costo social que esta alternativa traería especialmente para los santotomesinos”. Sobre el punto, valoró la gravitación que Vialidad Nacional tendrá al analizar todas las ventajas y desventajas de la opción determinada en el estudio preliminar. Finalmente, el intendente de Santo Tomé calificó a la reunión como una instancia muy importante para avanzar en la construcción de la nueva vinculación entre ambas ciudades.

Con relación a las autoridades presentes cabe recordar que, convocados por el 7º Distrito, asistieron además de los intendentes Barletta y Palo Oliver, el Director de Vialidad Provincial, Ing. Jorge Placenzotti; el Secretario de Obras Públicas de Santa Fe, Ing. Roberto Porta, su similar de Santo Tomé, Arq. Ricardo Méndez; y los diputados provinciales Luis Mauri y Nidia Goncebat. Por el lado de Vialidad Nacional, secundaron al Jefe del 7º Distrito Ing. Rafael Pretto, acompañado por el Jede de la División Obras, Ing. José María Bucciarelli, y el Jefe de Proyectos, Ing. Andrés Borgazzi; asimismo se encontraban presentes de Casa Central, el Subgerente de Estudios y Proyectos, Ing. Ricardo Garione, acompañado por los ingenieros Genc Llupi y Roberto Pellón.

Por el lado de los guarismos que demuestran los progresos de ambas obras, se puede destacar que en el tramo Roldán-Armstrong se alcanza un 65% de ejecución del contrato, con 28 kilómetros finalizados de calzada en la mano que va de Rosario a Córdoba, y 27 kilómetros en la mano que viene desde la ciudad mediterránea. En este sentido, se recuerda que el referido contrato tiene una longitud de obra de 40 kilómetros.

Por otro lado, en el tramo Armstrong-Tortugas, que en realidad se extiende por 36 kilómetros hasta adentrarse en territorio cordobés en las cercanías de la localidad de General Roca, los trabajos alcanzan prácticamente un 50% de ejecución. Al respecto, ya se han hormigonado trece kilómetros en la mano hacia Córdoba y quince kilómetros en el sentido contrario. Cabe consignar que para las dos obras los tramos no se encuentran habilitados en tanto faltan construcciones de accesos y cruces sobre nivel, consolidación y pavimentación de banquinas, entre otras acciones.

Encuentro en Vialidad Nacional por obras en rutas del Corredor Bioceánico

En un acto que estuvo acompañado por veteranos del conflicto, el Ing. Rafael Pretto, Jefe del 7º Distrito, recordó que este tipo de carteles datan en las rutas argentinas incluso antes del propio conflicto de 1982. Asimismo, mencionó que Vialidad Nacional estuvo presente en las islas con la creación del 25º Distrito Malvinas, con personal y equipos propios, que se sumaron en la tarea de mantener los caminos y la estación aérea de Puerto Argentino, además de otras colaboraciones. Pretto además valoró las actividades de los ex combatientes para mantener viva la memoria sobre los acontecimientos de la Guerra de Malvinas, como así también las actuales actividades solidarias que desarrollan. Al respecto, recalcó como oportuno que uno de los carteles de Vialidad Nacional relacionados a la soberanía de Malvinas esté en la sede del centro de veteranos en la ciudad de Santa Fe.

A su turno, el presidente del Centro, Adolfo Schweighofer, agradeció el gesto de Vialidad Nacional, por intermedio del 7º Distrito, de donar este cartel, el que será ubicado en el frente del predio sito en calle Pedro Vittori al 4200. Justamente, el representante de los veteranos de Malvinas en Santa Fe recordó, junto a otros ex combatientes presentes, las imágenes de los camiones de Vialidad Nacional en Malvinas. Del mismo modo, retomaron las historias del personal de Vialidad Nacional destacado en medio de la guerra. De aquellas personas, Schweighofer mencionó al Ing. Alberto Gaffuri, quien fuera Jefe de la delegación de Vialidad Nacional en el archipiélago en 1982.

En la oportunidad presentó a las creadoras el maestro Roberto Favaretto Forner, quien destacó el origen del grupo a partir del Taller de Plástica del CEA (Centro de Expresiones Artísticas) Eugenio Wade. Al respecto, Favaretto Forner puntualizó la característica de las expositoras en cuanto a la creación por el placer de pintar, cuestión a su vez que ellas valoraron como experiencia positiva en esta etapa de sus vidas. Asimismo, las artistas agradecieron la oportunidad y apoyo brindado por el 7º Distrito de Vialidad Nacional al ofrecer un espacio de arte como la Sala de Exposiciones DNV07.

Justamente en el Día del Ingeniero, este organismo que tiene por centro de su accionar el estudio, planificación, construcción y mantenimiento de rutas, renovó su compromiso de vincularse con la comunidad más allá de la Obra Pública Vial. En este sentido, la continuidad de las muestras de arte, de las más diversas expresiones, viene a dar cuenta de la premisa de Vialidad Nacional de insertarse en la comunidad. Sobre el punto vale resaltar otras iniciativas del 7º Distrito DNV, como el padrinazgo de dos escuelas rurales del norte santafesino, la realización del Segundo Festival Nacional del Camino en octubre; y la puesta en vigencia de una Muestra Itinerante de Humor Gráfico y Educación Vial (con trabajos del Salón Internacional concretado en el 7º Distrito) que recorrerá distintas localidades de la provincia.

Por el lado de la presencia musical en el acto de apertura, es para resaltar la presencia del cantautor René Aráoz, quien sumó su voz y su guitarra en piezas del cancionero popular folklórico y de la música ciudadana. Justamente, y en adhesión a una sala que alberga arte, Aráoz interpretó un tango que recuerda al recientemente desaparecido Roberto Fontanarrosa.

Muestra Atriles - Favaretto y expositoras - 6-06-08

Mañana viernes, a las 21, se dejará habilitada la décima muestra de la Sala de Exposiciones DNV07 , perteneciente al 7º Distrito Santa Fe de la Dirección Nacional de Vialidad. En la oportunidad, quedarán exhibidas las obras del llamado Grupo Atriles, compuesto por las creadoras santafesinas Yolanda Bertacchi, Carmen Fumis, María Seoane y Patty Wade. El encuentro se desarrollará en este espacio de arte ubicado en el hall del 7º Distrito, sito en 27 de Febrero y Salta, con acceso libre y gratuito. Cabe consignar que presentará la exposición el maestro Roberto Favaretto Forner, al que sumará su presencia musical el cantautor René Aráoz.

Enmarcados dentro de técnicas tradicionales, las pinturas ha exponer han sido realizadas en óleos, tratados con diferentes procedimientos, dentro de una figuración que obedece a bodegones, recreaciones de motivos florales, paisajes y objetos del natural. Cada una de las artistas revela una cualidad plástica particular en sus creaciones, lo que responde además a su pertenencia al Taller de Plástica del CEA (Centro de Expresiones Artísticas) Eugenio Wade.

La apertura de esta décima muestra sostiene en la práctica la intención del 7º Distrito Santa Fe de Vialidad Nacional de ofrecer un espacio de arte alternativo a los creadores y el público en general. Con una actividad artística ininterrumpida desde octubre de 2006, la Sala de Exposiciones DNV07 se incorpora al circuito de ámbitos culturales de la región, al mismo tiempo de vincular al organismo nacional más allá de la Obra Pública Vial. Finalmente, se recuerda que la sala se encuentra abierta al público, con acceso libre y gratuito, de lunes a viernes de 8 a 13, donde a la par de recorrer las obras se entrega un catálogo que ilustra sobre la muestra, las obras y las artistas expositoras.

Este viernes 30 culminará en el 7º Distrito de Vialidad Nacional la exhibición de trabajos de César López Claro, expuestos en la Sala de Exposiciones DNV07. La muestra, compuesta de pinturas, óleos y técnicas mixtas, fue posible gracias a la predisposición de la esposa del creador, María Brizzi de López Claro, quien cedió obras de su propiedad para esta exposición. La presencia de las creaciones del reconocido artista santafesino ha concitado a lo largo de un mes la presencia de numerosa cantidad de visitantes, quienes se acercaron a la Sala DNV 07 y recorrieron la muestra. Así, muchos estudiantes de Artes Visuales pudieron contemplar una serie de López