La
necesidad de poder suministrar información sobre el tránsito
en cada tramo y/o intersección de ruta de la Red Nacional
de Caminos, hace necesario analizar y desarrollar una metodología
que permita obtener los datos en forma rápida y con un
alto grado de confiabilidad.
Tipos
de Censos
Censos
en Estaciones Permanentes
Se
realizan con contadores automáticos
que operan los 365 días del año en forma continua,
y registran en forma horaria la cantidad de vehículos
que circulan por el lugar donde se hallan emplazados.
A
partir del año 2000, se comenzó a reemplazar el
parque de contadores permanentes (140) electromecánicos
por contadores electrónicos de
última generación.
| Ruta
Nacional Nº 7, Progresiva 53,0 - Rodríguez
|
Contador
Permanente electrónico con modem y télefono
celular
|
Los
Contadores Electrónicos, a la medición de los anteriores
solo de volumen, agregan la determinación de otros parámetros
del tránsito como: direccionalidad,
clasificación por ejes y por longitud, velocidad, brecha
y avance.
Esta información es posible almacenarla acumulada por intervalos
o por vehículo y obtenerla
vía remota.
Ruta
Nacional Nº 9, Progresiva 137,0 - Baradero
 
|
Puesto
Permanente. Detalle de la columna que porta la antena
y la pantalla solar
|
Las
Estaciones Permanentes, o comúnmente llamados puestos,
que utilizan espiras magnéticas
como sensores, además de brindar el "valor
verdadero" del T.M.D.A. en el lugar de emplazamiento, tienen
básicamente dos objetivos:
| _ |
Determinar los patrones de
flujo de tránsito (por ejemplo: variaciones
estacionales, diarias, horarias, etc.). |
_ |
Permitir la elaboración de la Serie
Histórica para así determinar
la "tendencia en el uso del camino en el largo plazo". |
En
estos puestos, también durante todos los días del
año, y en forma horaria, se realiza una clasificación
de vehículos por longitud en 2 o 3 categorías, dependiendo
de la importancia de la Ruta. En ambos casos se utilizan como
sensores espiras magnéticas empotradas en el camino, 1
o 2 por carril respectivamente (boton
Investigación).
Ruta
Nacional Nº 12 y Ruta Nacional Nº 7
|
| |
Censos
de Cobertura
La
Red Nacional de Caminos está dividida en aproximadamente
1200 tramos que poseen en toda su
extensión volúmenes de tránsito uniforme.
En los tramos que no cuentan con una Estación Permanente,
a partir del año 2001, y con la introducción de
nuevos contadores electrónicos portátiles, se realizan
censos de cobertura de 2 días de duración, una vez
al año o cuatro veces al año.
La
capacidad operativa permite realizar 500 censos por año
y una adecuada ditribución de los mismos da como resultado
que en tres, cuatro o cinco años todos
los tramos queden cubiertos con 4 censos anuales.
Los
nuevos equipos, además de medir el volumen del tránsito
en vehículos, registran el tipo, la velocidad y la direccionalidad
de los mismos. Estos censos permiten la estimación del
T.M.D.A. en el tramo censado.
Censos
de Clasificación
Se
realizan semestralmente en las Estaciones Permanentes durante
días hábiles, preferentemente martes, miércoles,
y jueves, durante 48 horas consecutivas, utilizando mangueras
como sensores.
En
estos censos, se clasifican los vehículos según
las siguientes siluetas: automóviles,
camionetas, ómnibus, camiones simples, camiones con acoplado
y semi-remolques, estos cuatro últimos tipos de vehículos
discriminados según el número de ejes.
Tienen por misión servir a la determinación de la
composición del tránsito, por tipo de vehículo,
que está usando la Red Vial Nacional.
Puente
sobre el Río Paraná Guazú del Complejo
Zárate Brazo Largo
 
|
| Censo
de clasificación realizados con contadores electrónicos
portátiles,
utilizando mangueras como sensores |
